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Theoretisch-praktisches Handbuch über Dampfwagen, enthaltend die Construction der Locomotiven und ihre Anwendungsart zur Fortschaffung der Lasten, die Berechnungsart der Geschwindigkeiten, mit welchen sie bestimmte Ladungen fortbewegen, und der Vortheile, welche sie unter allen Umständen gewähren können, die Angabe der Bedingungen, welche bei ihrer Construction zur Erlangung bestimmter Effecte erfüllt werden müssen, Untersuchungen, welche sich auf eine große Anzahl in England angestellter (mehr anzeigen)
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Zur Frage ihrer Wirtschaftlichkeit. Eine Entgegnung. Mit 25 Textabbildungen, 17 Tabellen, davon 10 im Text, und 2 Tafeln.. 4°. 210 S., 1 Bl, 2 Tafeln. Original-Broschur. Mit einigen Gebrauchs- und stärkeren Lagerungsspuren. Innen zum Teil fleckig und mit Feuchtigkeitspurenspuren, fast immer außerhalb des Satzspiegels. Etwas unfrisch !!!!
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XXIII.; 92. 30x22cm. Zustand: Gut bis Sehr Gut min. bis gering gebräunt (Innen); Besitzerstempel; Einband (Außen) hat geringe bis leichte Gebrauchsspuren; Sauberes Archivex. mit Klebestreifenrest (Außen);
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1 Bl., ca. 27,5 x 36 cm.
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29,5x21cm. Zustand: Gut bis Sehr Gut min. gebräunt (Innen); Minischildchen (2x1cm) auf dem Vorsatzblatt, läßt sich wohl entfernen, mir gelang das einmal; Einband (Außen) hat geringe Gebrauchsspuren;
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XXVIII, 2183 S. : Ill. 21 cm. Zustand: Gut gering gebräunt (Innen); Besitzerstempel; Einband (Außen) hat geringe bis leichte Gebrauchsspuren; Sauberes Archivex. mit Klebestreifenrest (Außen);
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Mit 203 Abb. auf 84 (5 doppelblattgr.) Tafeln u. einigen Abb. im Text. New York, The Railroad Gazette, 1883. Folio (ca. 39,5 x 28,0 cm). 4 Bll., 46 S., 1 Bl. Zwischentitel, 1 Bl. Index. Halblederband d. Zt.
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Text- u. Tafelband in 1 Band. Mit 18 lithogr. Tafeln von L. Geissendörfer. Mannheim, Fr. Bassermann, 1855. 4to. (28,5 x 20,7 cm). XIV S., 1 Bl., 328 S.; 1 lithogr. Zwischentitel. Neuer Halbleinwandband.
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2): A. Stévart: Traité d'exploitation des chemins de fer. 3 (von 4) Bände. Mit zus. 86 mehrfach gefalt. autographierten Tafeln. Brüssel, G. Mayolez (Bd. 1 u. 2) u. Lüttich, Ch. Aug. Desoer (Bd. 3), 1885-1892. Gr.-8vo. (26,4 x 18,5 cm). 1: XIX, 345 S., 1 Bl. 2: VIII, 209 S., 1 Bl. Anzeigen; 2 Bl., (IX)-XI, (S. 211)-320, 1 Bl. Anzeigen. 3: VIII, 178 S. Halblederbände d. Zt. mit etwas Rückenvergoldung.
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[Cyprien] Tessié du Motay. Ueber die comprimirte Luft als universelle Triebkraft und unentgeltliches Ersatzmittel der Dampfkraft in ihrer Anwendung auf feststehende Maschinen, auf Locomotiven sowohl bei Eisenbahnen als gewöhnlichen Landstraßen, auf Schifffahrt, Luftschifffahrt, Landwirthschaft, Vertheidigung der Festungen, auf Bergbau, Bohrversuche, pneumatische Bahnen zur blitzschnellen Beförderung der Briefe etc. oder über die unentgeltliche Ansammlung und Aufspeicherung natürlicher (mehr anzeigen)
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Mit einem Sonderabschnitt: Über die Fahrgeschwindigkeit und den Stromverbrauch auf Städtebahnen im Vergleich mit Stadtschnellbahnen.. 4°. Mit 11 Tafeln und 43 Abbildungen im Text. V, 137 S. Original-Kartonage. Gut, mit leichten Gebrauchsspuren.
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Für Interessenten des Bahnbaues, insbesondere für Eisenbahnbetriebs-, Verwaltungs- und Gemeindebeamte, Grossindustrielle, Bauunternehmer und Baugewerbetreibende etc. etc. Gemeinfasslich dargestellt. Zweite neu bearbeitete Auflage. Mit 81 Holzschnitten. Stuttgart, J. Maier, 1882. 8vo. (20,8 x 14,3 cm). XXIII, 400 S. Halblederband d. Zt.
53 als Manuskript gedruckten Seiten. 21cm. Zustand: Gut gering gebräunt (Innen); Es gibt da und dort geringe BL-Anmerkungen, hier ggfs. förderlich; Innenbanddeckel, hier aus Papier, wurde mit zwei Tesastreifen stabilisiert; Einband (Außen) hat leichte Gebrauchsspuren; Buchrücken wurde mit einem blauen Tesastreifen stabilisiert; Vom Hinterdeckel fehlt in einer Außenecke ein kleines Stück;
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271 S. 21 cm. Zustand: Sehr Gut, eher ungelesen (Innen); Minischildchen (2x1cm) auf dem Vorsatzblatt, läßt sich wohl entfernen, mir gelang das einmal; Einband (Außen) hat geringe Gebrauchsspuren; Obere Außenecke des Buchs ist gering uneben-knickspurig; Schnitt unten gering angestaubt;
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VI.; 311; CXXXVI. Zustand: Befriedigend bis Gut min. bis gering gebräunt, gering bis leicht wellig, eher selten gering fleckig im Text (Innen); Zwei verschieden Ex Libris vor dem Titelblatt; Innenbandbereiche und Vorsatzblätter, vorne gering bis leicht, hinten leicht bis stärker fleckig; Einband (Außen) hat leichte bis stärkere Gebrauchsspuren; Beide Deckel etwas wackelig; Gelenke oben 4-5cm eingerisen unten 1cm und in der Mitte 0,5cm; Ist etwas schief gelagert;
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XVI, 741 S. Mit 346 Textabb. u. 10 Taf. / XIX, 974 S. Mit 155 Textabb. u. 19 Taf.24 cm. OHLdr und Ganzrotschnitt.
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VIII, 282 S. : graph. Darst., Kt. 21 cm. Zustand: Sehr Gut, eher ungelesen (Innen); Minischildchen (2x1cm) auf dem Vorsatzblatt, läßt sich wohl entfernen, mir gelang das einmal; Einband (Außen) hat min. Gebrauchsspuren; Seitlicher Vorderdeckel ist min. knickspurig;
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XII.; 679. 24cm. Zustand: Gut mind. leicht gebräunt, etwas wellig (Innen); Vorderes Vorsatzblatt wurde herausgetrennt; Besitzerstempel; Einband Außen hat leichte Gebrauchsspuren; Kleinere Teile des Leders etwas blank berieben, hier überwiegend die Vorderdeckelgelenkseite;
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22 cm. 159 (1) S. Original Halbleinen (Hardcover).
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79 S. 21 cm. Zustand: Gut bis Sehr Gut (Innen); Minischildchen (2x1cm) auf dem Vorsatzblatt, läßt sich wohl entfernen, mir gelang das einmal; Es gibt geringe BL-Anmerkungen auf 22 Seiten; Einband (Außen) hat geringe Gebrauchsspuren; Hinterdeckel ist min. berieben u. fleckig;
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