Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Rollwiderstandsmessungen an SR - M+S - Reifen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1980.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Schwingungs- und Bremsverhalten eines LKW mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB). Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1977.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Auslegung der Steuertendenz zweiachsiger Geländefahrzeuge. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1981.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Konzepte für Notfunktionen beim Ausfall von ABS. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1982.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Veröffentlichungen und Institutberichte von 1966 - 1991. Institut für Fahrzeugtechnik ( IfF ).

Braunschweig, TU, 1991.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Ermittlung der Dämpfertemperatur im Fahrversuch. 1. Zwischenbericht. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Hochschule Braunschweig.

, Braunschweig, 1968.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Überschlagunfall beim Fahren eines J-turns. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1971.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Fahrermodell für die Längs- und Querregelung in komplexen Fahrsituationen. Fahrermodell, Simulation und Auswertung. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1995.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Untersuchungen an Wohnwagenfahrwerken. Zusammenfassung aller Ergebnisse. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1978.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Schwingungs- und Bremsverhalten eines Sattelzuges mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB). Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1979.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Schwingungsuntersuchung an einem Mitsubishi Galant Royal. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Verifikation des Fahrermodells für kritische Fahrsituationen. 4. Dokumentation des Fahrermodellprogramms und Hilfsprogramme. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing. und W., Prof. Dr. - Ing. Arand: Zur Bestimmung von Kennwerten für das Fahrverhalten (BASt FP 8015 Fahrer- und Fahrzeugeigenschaften und Unfallgeschehen). Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Untersuchung über die Wirksamkeit von Knickdämpfern für PKW mit Wohnanhänger. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Beurteilung von Fahrzeugschwingungen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Bewegungen des Radsatzes von Schienenfahrzeugen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Rollwiderstandsmessungen an 12"- PKW- Reifen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1978.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Ermittlung der Dämpfertemperatur im Fahrversuch. Abschlußbericht. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1968.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Messung der Kraftschwankungen an PKW-Gürtelreifen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1970.

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Mercedes Handbuch: Für die komplette Fahrzeugtechnik. 190 Serie 201 ab November 1984, Vierzylindermodelle

Reparaturanleitung Band-Nr. 1039, 1040, 1041. Bucheli, Zug/Schweiz, ca., 1984.

184 S. mit zahlr. Abb., kart., Quart---

184 S. mit zahlr. Abb., kart., Quart--- (weniger anzeigen)