Gifhorn - Kieselbach, Werner und Gerhard Busse: Die Schuntertalbahn und die Bahn im Hasenwinkel. Projektierte Bahnen im Landkreis Gifhorn.

Gifhorn, Landkreis, 2000.

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Löwe, F./Zimmermann, H. (Hrsg.): Einleitung und Allgemeines. Bahn und Fahrzeug

Engelmann, Lpz., 1897.

VI S./203 S. mit 125 Abb. im Text u. vollständigem Sachregister, original Halbleder, Quart (NaT./etwas fl.)---- Handbuch der Ingenieurwissenschaften in fünf Bänden. Der Eisenbahnbau. Ausgenommen Vorarbeiten, Unterbau und Tunnelbau, 5. Band , 1. Abteilung -

VI S./203 S. mit 125 Abb. im Text u. vollständigem Sachregister, original Halbleder, Quart (NaT./etwas fl.)---- Handbuch der Ingenieurwissenschaften in fünf Bänden. Der Eisenbahnbau. Ausgenommen Vorarbeiten, Unterbau und Tunnelbau, 5. Band , 1. Abteilung - (weniger anzeigen)

Baltzer, Prof. F: Kolonial- und Kleinbahnen. Zweiter Teil: Bauliche Ausgestaltung von Bahn und Fahrzeug. Betrieb und Verkehr.

Walter de Gruyter Verlag, Berlin und Leipzig, 1920.

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Pfeiffer, Peter: Aus den Anfängen der rhätischen Bahn. Einl. Iso Camartin. Hrsg. von Peter Pfeiffer / Bahnromantik

AS-Verl, Zürich, 1999.

160 S. : 138 Abb. in Duoton ; 31 cm, mit Schutzumschlag Pp., gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband, Exemplar in sehr gutem Erhaltungszustand

160 S. : 138 Abb. in Duoton ; 31 cm, mit Schutzumschlag Pp., gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband, Exemplar in sehr gutem Erhaltungszustand (weniger anzeigen)

Cöln - Bonner Kreisbahnen: Rheinuferbahnd - Vorgebirgsbahn. Empfehlenswerte Ausflüge im Bereiche der Rheinufer- und Vorgebirgsbahn sowie der Siebengebirgsbahn und der Bahn Bonn-Godesberg - Mehlem.

, 1913.

Mit einem Faltplan. OHeft; 18,5 : 12 cm; 30 Seiten. Der Plan: 51 : 33,5 cm.

Mit einem Faltplan. OHeft; 18,5 : 12 cm; 30 Seiten. Der Plan: 51 : 33,5 cm. (weniger anzeigen)

Bley, Peter (Mitwirkender): Die Kremmener Bahn : Berlin-Schönholz - Hennigsdorf - Velten - Kremmen. Peter Bley

Neddermeyer, Berlin, 2004.

176 S. : zahlr. Ill., Kt. ; 30 cm Pappe

176 S. : zahlr. Ill., Kt. ; 30 cm Pappe (weniger anzeigen)

Fuller, R. Buckminster: Bedienungsanleitung für das Raumschiff Erde und andere Schriften. Herausgegeben und übersetzt von Joachim Krausse unter Mitarbeit von Ursula Bahn. [= das neue Buch].

, _.

Illustriert original-kartoniert; 8°; 237 (3) Seiten.

Illustriert original-kartoniert; 8°; 237 (3) Seiten. (weniger anzeigen)

Baedeker: Das Deutsche Reich und einige Grenzgebiete. Reisehandbuch für Bahn und Auto. 6. Aufl.

Karl Baedeker, Leipzig, 1936.

LII, 524 S. Mit 33 Ktn., 75 tls. gefalt. farb. Stadtplänen, 1 losen Beilage sowie 1 großen, gefalt. Straßenkarte und 1 Faltplan der Olympiastätten "Reichssportfeld" (beides in Deckeltasche). (= Baedekers Reisehandbücher). Kl.-8vo. 16 cm. OLn. mit SU (dieser gerändert).

LII, 524 S. Mit 33 Ktn., 75 tls. gefalt. farb. Stadtplänen, 1 losen Beilage sowie 1 großen, gefalt. Straßenkarte und 1 Faltplan der Olympiastätten "Reichssportfeld" (beides in Deckeltasche). (= Baedekers Reisehandbücher). Kl.-8vo. 16 cm. OLn. mit SU (dieser gerändert). (weniger anzeigen)

Birk, Alfred und Franz Kreuter: Der Eisenbahnbau. Ausgenommen Vorarbeiten, Unterbau und Tunnelbau. Erste Abteilung: Einleitung und Allgemeines. Bahn und Fahrzeug. Herausgegeben von F. Loewe und H. Zimmermann.

Verlag von Wilhelm Engelmann, Leipzig, 1897.

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Gröner, Anke: »Ziehet die Bahn durch deutsches Land« Gemälde zur Reichsautobahn von Carl Theodor Protzen (1887-1956). (Kunst und Kunstgeschichte im Nationalsozialismus: Brüche und Kontinuitäten, Band 8).

Böhlau 2022, Köln, _.

440 S., 98 teilw. farb. Abb. Br. *neuwertig* Die Reichsautobahnen bzw. ihre Relikte sind vermutlich das größte bauliche Erbe der NS-Zeit. Sie wurden medial großflächig inszeniert: Fotowettbewerbe hielten attraktive Straßenabschnitte fest, Spielfilme nutzten die RAB als Kulisse, es wurden Bildbände, Radioberichte und Dokumentarfilme veröffentlicht, Briefmarkenserien, Gedichte, Lieder und Brettspiele herausgegeben. Und schließlich wurde die Reichsautobahn gemalt, unter anderem von Carl (mehr anzeigen)

440 S., 98 teilw. farb. Abb. Br. *neuwertig* Die Reichsautobahnen bzw. ihre Relikte sind vermutlich das größte bauliche Erbe der NS-Zeit. Sie wurden medial großflächig inszeniert: Fotowettbewerbe hielten attraktive Straßenabschnitte fest, Spielfilme nutzten die RAB als Kulisse, es wurden Bildbände, Radioberichte und Dokumentarfilme veröffentlicht, Briefmarkenserien, Gedichte, Lieder und Brettspiele herausgegeben. Und schließlich wurde die Reichsautobahn gemalt, unter anderem von Carl Theodor Protzen. Protzen stellte auf den Großen Deutschen Kunstausstellungen die meisten Werke zu diesem Thema aus und war nach 1945 in allen großen Ausstellungen zur sogenannten NS-Kunst in der Bundesrepublik als meist einziger Autobahnmaler mit seinem Werk "Straßen des Führers" (1939) zu sehen. Anke Gröner befasst sich als Erste mit dem noch fast vollständig unerforschten Künstler und gleichzeitig mit dem Motiv der Reichsautobahn, welches das einzige neue Bildsujet war, das die NS-Kunst hervorbrachte. Auch dieses war der Kunstgeschichte bisher noch keine eingehende Betrachtung wert; das Buch leistet Grundlagenarbeit, was ausführende Künstler und Künstlerinnen, Ausstellungen, Käufer und Verkaufspreise angeht. (weniger anzeigen)

Hove, Alkmar von: Achtung Fallschirmjäger : Eine Idee bricht sich Bahn. [1. - 4. Tsd.]

Druffel, Leoni am Starnberger See, 1954.

231 S. : 12 Tafeln mit 14 Fotos, Kartenskizzen im Text. ; 8°, mit Buchfolie eingeschlagen, die stärker bräunlich, Softcover/Paperback, +++ letzten Seiten stärke braunfleckig, ++++ sonst Exemplar in gutem Erhaltungszustand

231 S. : 12 Tafeln mit 14 Fotos, Kartenskizzen im Text. ; 8°, mit Buchfolie eingeschlagen, die stärker bräunlich, Softcover/Paperback, +++ letzten Seiten stärke braunfleckig, ++++ sonst Exemplar in gutem Erhaltungszustand (weniger anzeigen)

Ryan, Lawrence: Hölderlins Hyperion. Exzentrische Bahn und Dichterberuf

Metzler, Stuttgart, 1965.

244;. 23,5cm;. Zustand: Gut bis Sehr Gut gering gebräunt (Innen); Einband (Außen) hat geringe Gebrauchsspuren; Schnitt oben gering angestaubt; Schutzumschlag (hat geringe Gebrauchsspuren);

244;. 23,5cm;. Zustand: Gut bis Sehr Gut gering gebräunt (Innen); Einband (Außen) hat geringe Gebrauchsspuren; Schnitt oben gering angestaubt; Schutzumschlag (hat geringe Gebrauchsspuren); (weniger anzeigen)

Pilatus. Berg und Bahn. Festschrift zum 50. Jubiläum der Pilatus-Bahn.

Pilatus-Bahn-Gesellschaft, Alpnachstad / Schweiz, 1939.

43, (1) Seiten und mehrere Kunstdrucktafeln. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen. Titelvergoldeter, blauer Original-Leinwand-Einband (Teils twas fleckig). 22x16 cm

43, (1) Seiten und mehrere Kunstdrucktafeln. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen. Titelvergoldeter, blauer Original-Leinwand-Einband (Teils twas fleckig). 22x16 cm (weniger anzeigen)

Hohn, Manfred, Dieter Stanfel und Hellmuth R. Figlhuber: Mödling-Hinterbrühl : die erste elektrische Bahn Europas für Dauerbetrieb. [Zeichn.: Dieter Stanfel] / Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte ; Bd. 32.

Slezak, Wien, 1983.

128 S. : zahlr. Ill., graph. Darst., Kt. ; 25 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband.

128 S. : zahlr. Ill., graph. Darst., Kt. ; 25 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. (weniger anzeigen)

Metzeltin, G.H: Die Bahn. Literaturverzeichnis zum Schienenverkehr aus einer großen Privatbibliothek. Ca. 4000 Werke aus den Jahren 1800-1975.

Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V, Karlsruhe, 1977.

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Deutsche Eisenbahn Edition und Henning (Hrsg.) Borek: 1 B Lokomotive für die Hannoversche Bahn. Hier Faksimile EBE 01 054. Reprint.

Verlag Braunschweig, Archiv, 1989.

Broschiert

Broschiert (weniger anzeigen)

Finder, Ernst: Die Elbinsel Finkenwärder. Ein Beitrag zur Geschichte, Landes- und Volkskunde Niedersachsens. NEUDRUCK mit einem Nachtrag und 3 Abbildungen von Hans Bahn.

Hans Christians, Hamburg, 1951.

4 Bll., 351 S. Mit 90 Abb. u. 1 Kte. (= Veröffentlichungen des Vereins für Hamburgische Geschichte, Bd. 13). 21 cm. OLn.

4 Bll., 351 S. Mit 90 Abb. u. 1 Kte. (= Veröffentlichungen des Vereins für Hamburgische Geschichte, Bd. 13). 21 cm. OLn. (weniger anzeigen)

Roth, Dieter - Dieter Schwarz: Auf der Bogen Bahn.

Seedorn Verlag, Zürich, 1981.

Studien zum literarischen Werk von Dieter Roth. Mit einer Bibliographie und 27 Abbildungen von Dieter Schwarz. [Die vorliegende Arbeit wurde von der Philosophischen Fakultät I der Universität Zürich als Dissertation angenommen; sie erscheint hier in erweiterter Form].. 21 x 15 cm. 229 S. OKarton mit OUmschlag., 63892BB

Studien zum literarischen Werk von Dieter Roth. Mit einer Bibliographie und 27 Abbildungen von Dieter Schwarz. [Die vorliegende Arbeit wurde von der Philosophischen Fakultät I der Universität Zürich als Dissertation angenommen; sie erscheint hier in erweiterter Form].. 21 x 15 cm. 229 S. OKarton mit OUmschlag., 63892BB (weniger anzeigen)

Naumann, Edmund: Vom Goldnen Horn zu den Quellen des Euphrat. Reisebriefe, Tagebuchblätter und Studien über die Asiatische Türkei und die Anatolische Bahn.

München und Leipzig, R. Oldenbourg, 1893.

Mit 140 Illustrationen nach Originalzeichnungen von V. Ottenfeld, v. Schrötter, C. Bader und H. Nisle sowie nach Photographien, zwei Karten der Anatolischen Bahn, einer topographischen Skizze im Text und einer Uebersichtskarte von Anatolien.. XV (1) Seiten, 494 Seiten, mit 140 Illustrationen, 2 Textkarten und 1 farbigen gefalteten Karte, 4°, illustriertes Original-Halbleinen, Bibliotheks-Exemplar (ordnungsgemäß entwidmet) mit Rückständen vom Rückenschild, Stempel auf Vorsatz und Titel, (mehr anzeigen)

Mit 140 Illustrationen nach Originalzeichnungen von V. Ottenfeld, v. Schrötter, C. Bader und H. Nisle sowie nach Photographien, zwei Karten der Anatolischen Bahn, einer topographischen Skizze im Text und einer Uebersichtskarte von Anatolien.. XV (1) Seiten, 494 Seiten, mit 140 Illustrationen, 2 Textkarten und 1 farbigen gefalteten Karte, 4°, illustriertes Original-Halbleinen, Bibliotheks-Exemplar (ordnungsgemäß entwidmet) mit Rückständen vom Rückenschild, Stempel auf Vorsatz und Titel, Ecken und Kapitale stärker bestoßen, Vordergelenk leicht und Hintergelenk auf ganzer Länge angeplatzt, Rücken mit Tesaband verstärkt, Vorderdeckel mit Knickfalte, hinteres Innenglenke leicht gelöst (hier Karte lose), ansonsten innen weitgehend sauberes Exemplar mit festem Buchblock, (weniger anzeigen)

Lang, A: Von der Elektrifizierung der Rhätischen Bahn.

Jean Frey, Zürich, 1920.

4°. (4) Bl. Mit Abb. und Illustr. Lose Blatt. + Wichtig: Für unsere Kunden in der EU erfolgt der Versand alle 14 Tage verzollt ab Deutschland / Postbank-Konto in Deutschland vorhanden +, A

4°. (4) Bl. Mit Abb. und Illustr. Lose Blatt. + Wichtig: Für unsere Kunden in der EU erfolgt der Versand alle 14 Tage verzollt ab Deutschland / Postbank-Konto in Deutschland vorhanden +, A (weniger anzeigen)