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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Schwingungseigenschaften eines aktivgefederten Fahrzeugs bei direkter Unebenheitsabtastung. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Panhard Club Deutschland, Zentralorgan (Hrsg.): Panhard 24. 24er. 50 Jahre. Sonderausgabe 2013.

Panhard-Club, Hannover, 2013.

48 Seiten, zahlr. Abb., H 21 x 30 cm, OKart. - Guter Zustand.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Theoretische Untersuchung des Lenk- und Bremsverhaltens von Sattelkraftfahrzeugen mit unterschiedlichen Doppelachsaggregaten. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1979.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Theoretische Untersuchung zur Auslegung der Kuppelelemente dreigliedriger Schienenfahrzeuge - Arbeiten und Ergebnisse 1975 bis 1979. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1979.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Theoretische Untersuchung zur Auslegung der Kuppelelemente dreigliedriger Schienenfahrzeuge. Teil 3c: Quer- und Wankschwingungen bei Bogeneinlauf. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1979.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Untersuchungen über das Reibkraftverhalten von Dichtungen an Federbeinen. 2. Teilbericht. (Jacottet - Dichtung). Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1968.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Statische Messungen an Gleichlaufgelenk- Wellen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1980.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Vergleich Front-/Standardantrieb. Fahrer- Fahrzeug- Verhalten. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1983.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Zusammenfassung der IfF- Berichte. Nr. 374 "Untersuchung der Reibung an Blattfedern" und Nr. 391 "Berechnung der Reibung und Federkonstanten von Blattfedern". Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Verifikation des Fahrermodells für kritische Fahrsituationen. 5. Abschlußbericht Ergebnisse für Längs- und Querregelung. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1996.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Statische Messungen an Gleichlaufgelenk - Wellen. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1980.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Reparatur- und Unfallwahrscheinlichkeit von PKW mit Antiblockiergerät. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Untersuchungen an Wohnwagenfahrwerken. Beschreibung der Versuchsdurchführung und -auswertung. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1978.

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MfS, Ministerium für Staatssicherheit: Nachweisheft für KFZ-Fahrausbildung.

Wachregiment Feliks Dzierzynski, Berlin, 1985.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Bremskraftregelung an Kraftfahrzeugzügen unter Berücksichtigung der EG- Bremsvorschriften. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Bremsschwingungen an Nutzfahrzeugen mit Mehrachsaggregaten. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1981.

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Opel: Opel Kadett - Kurz gesagt O.K., Prospekt mit einer Beilage,

Adam Opel AG, Rüsselsheim, 1967.

4°, 26 n. pag. S. mit zahlr. tollen Farb-Abb. und Illustr. fast im 60er-Jahre Popart-Stil, illustr. original Kartonage (geheftet),

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Literatur zur Dynamik von Last- und Sattelzügen. Institut für Fahrzeugtechnik.Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1974.

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FIAT Group: New Holland Agriculture - Das Programm.

Holland, New, 2005.

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VW-Porsche Vertriebsgesellschaft (Hrsg.): Porsche

, Ludwigsburg, _.

Broschur, mit farbigem Deckelphoto, etwas gr. DinA 4, Querformat, etwa 32 Seiten, Bildheft/Werbe-Prospekt mit Farbfotos, dazu Bildtexte, 1 Seite Vortext und 2 Seiten mit technischen Angaben im Anschluß, Einband mit deutlichen Gebrauchsspuren, starke Knickspuren, stark berieben und bestoßen, untere rechte Ecke stark bestoßen/rissig (zieht sich schwächer werdend durch den Prospekt), Seiten mit Knickspuren, trotz der deutlichen Gebrauchs- und/oder Altersspuren ausreichender Zustand / used

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