Kampff, August: Die Bedeutung des Schiffsregisters. Inaugural-Dissertation zur Erlangung der Doktorwürde an der juristischen Fakultät der Universität Rostock.

Adlers Erben, Rostock, 1905.

VIII, 122 S., Gr.-8° OBroschur

VIII, 122 S., Gr.-8° OBroschur (weniger anzeigen)

Sieveking, Alfred: General Rules of Marine Insurance 1919 adopted by the German Underwriters and drafted in Collaboration with German Chambers of Commerce and other Corporations concerned under the Auspices of the Hamburg Chamber of Commerce. -

Friederichsen, Hamburg, 1920.

64 Seiten, OKart., 22 x 14 cm.

64 Seiten, OKart., 22 x 14 cm. (weniger anzeigen)

Unbekannt: Köln. Stapelhaus um 1880 / 1890, vor der Renovierung. Albumin auf Trägerkarton.

1880, Köln, 1890.

Abzug im Format 16 x 20,9 cm; Trägerkarton 17,8 x 23,8 cm.

Abzug im Format 16 x 20,9 cm; Trägerkarton 17,8 x 23,8 cm. (weniger anzeigen)

[Cocceji, Samuel von:]: Anführung derer in dem allgemeinen Völcker-Recht gegründeten Ursachen, welche Se. Königl.

Berlin o.V, 1752.

Majestät von Preussen bewogen, diejenige[n] Gelder, welche Sie, vermöge des Breslauer und Dresdenschen Friedens, denen Groß-Brittannischen Unterthanen zu bezahlen versprochen, auf inständiges Ansuchen Dero auf der See commerciirenden Unterthanen mit Arrest zu belegen, und Dieselbe, wegen der Ihnen von denen Englischen Capern auf offner See zugefügten Gewaltthätigkeiten und dadurch zugefügten Schäden aus diesen Geldern zu indemnisiren. -. 36 Seiten, 12 Bll., schlichte Heftung, 19,5 x 16 (mehr anzeigen)

Majestät von Preussen bewogen, diejenige[n] Gelder, welche Sie, vermöge des Breslauer und Dresdenschen Friedens, denen Groß-Brittannischen Unterthanen zu bezahlen versprochen, auf inständiges Ansuchen Dero auf der See commerciirenden Unterthanen mit Arrest zu belegen, und Dieselbe, wegen der Ihnen von denen Englischen Capern auf offner See zugefügten Gewaltthätigkeiten und dadurch zugefügten Schäden aus diesen Geldern zu indemnisiren. -. 36 Seiten, 12 Bll., schlichte Heftung, 19,5 x 16 cm. (weniger anzeigen)

Janssen, Carsten: Schiffskollisionen vor Gericht. Erster Fall: "Wangerland" - "Hamme". -

Selbstverlag, Wesermünde, 1933.

129 Seiten, OHlnbd., 23 x 15 cm.

129 Seiten, OHlnbd., 23 x 15 cm. (weniger anzeigen)

Wir Christian der Siebende, von Gottes Gnaden König zu Dännemark, Norwegen, der Wenden und Gothen; Herzog zu Schleswig, Holstein, Stormarn und der Dithmarschen; Graf zu Oldenburg und Dellmenhorst [et]c. [et]c.

Gedruckt bey den Gebr. Burmester, Königl. privil. und Gymnas. Buchdr, Altona, 1777.

Verordnung, betreffend die Abkürzung des Processes in streitigen Schiffahrt- und Seehandlungs-Sachen zu Altona. Christiansburg, den 16ten Aprilis, 1777.. (8) Seiten mit Titelvignette und einer Schmuckinitiale im Text Oktav (19,5 x 15,5 cm). Rückenbroschur.

Verordnung, betreffend die Abkürzung des Processes in streitigen Schiffahrt- und Seehandlungs-Sachen zu Altona. Christiansburg, den 16ten Aprilis, 1777.. (8) Seiten mit Titelvignette und einer Schmuckinitiale im Text Oktav (19,5 x 15,5 cm). Rückenbroschur. (weniger anzeigen)

Jaeschke, Hans Wolf: Die Rechtsstellung der Kaianstalten im Seefrachtverkehr unter besonderer Berücksichtigung des Kaiumschlages in Hamburg und Bremen. -

Bensheimer, Mannheim; etc, 1931.

x, 138 Seiten, OKart., 21 x 14 cm.

x, 138 Seiten, OKart., 21 x 14 cm. (weniger anzeigen)

Vollert, Heinrich: Das 'Militärische Gebiet' des englischen Nordseeerlasses vom 3. November 1914 und das 'Kriegsgebiet' der deutschen Bekanntmachung vom 4. Februar 1915. Nebst einem Nachtrage über die 'Seesperren' des Jahres 1917: Eine völkerrechtliche Studie. -

Hansen, Preetz, 1917.

xiv, 96 Seiten, 5 Kartenseiten, OKart., 23 x 15 cm.

xiv, 96 Seiten, 5 Kartenseiten, OKart., 23 x 15 cm. (weniger anzeigen)

Meissner, Hans: Die Rechtsstellung der Lotsen am Kaiser-Wilhelm-(Nord-Ostsee-)Kanal: Ein Beitrag zur Rechtsstellung der deutschen Lotsen. -

Hansa, Hamburg, 1933.

102 Seiten, OKart., 21 x 14 cm.

102 Seiten, OKart., 21 x 14 cm. (weniger anzeigen)

Böhmert, Viktor: Meeresfreiheit und Schelfproklamationen: Eine kritische Betrachtung zur Theorie des Kontinentalschelfs und zu den Schelfberatungen der International Law Commission. -

Vandenhoeck und Ruprecht, Göttingen, 1956.

Seiten 7-99, OBroschur, 24 x 16 cm.

Seiten 7-99, OBroschur, 24 x 16 cm. (weniger anzeigen)

Martens, Georg Friedrich von: Essai concernant les Armateurs, les Prises et sur tout les Reprises. D'après les loix, les traités, et les usages des Puissances maritimes de l'Europe. -

Dieterich, Göttingen, 1795.

212 Seiten, goldgeprägter HLnbd. des 20. Jahrhunderts, 19,5 x 12 cm.

212 Seiten, goldgeprägter HLnbd. des 20. Jahrhunderts, 19,5 x 12 cm. (weniger anzeigen)

Müller, Walter: Seeuntüchtigkeit und Management of the Ship nach den Haager Regeln 1922. Dargestellt auf Grund der englischen und deutschen Rechtsprechung unter Berücksichtigung des Seeversicherungsrechts. -

Hansa, Hamburg, 1937.

95 Seiten, OKart., 21 x 14 cm.

95 Seiten, OKart., 21 x 14 cm. (weniger anzeigen)

Gönnenwein, Otto: Das Stapel- und Niederlagsrecht.

Quellen und Darstellungen zur Hansischen Geschichte, Neue Folge, Band XI.
Hermann Böhlaus Nachf, Weimar, 1939.

XVI 456 S., (2) mehrf. gef. Karten, gr.okt., marm. Bibl.HLn., Bibl.RSch., StaS., mehr. StaVuT.

XVI 456 S., (2) mehrf. gef. Karten, gr.okt., marm. Bibl.HLn., Bibl.RSch., StaS., mehr. StaVuT. (weniger anzeigen)

Kaltenborn, Carl von: Grundsätze des praktischen Europäischen Seerechts, besonders im Privatverkehre, mit Rücksicht auf alle wichtigeren Partikularrechte, namentlich der Norddeutschen Seestaaten, besonders Preussen und der Hansestädte, sowie Hollands, Frankreichs, Spaniens,

Englands, Norddamerikas, Dänemarks, Schwedens, Russlands etc. 2 Bände.
Carl Heymann, Berlin, 1851.

XII, 383 S.; VIII, 547 S. 8°, OLwd. mit goldgepr. Rückentitel.

XII, 383 S.; VIII, 547 S. 8°, OLwd. mit goldgepr. Rückentitel. (weniger anzeigen)

Conférence de Copenhague Mai 1913. -

Buschmann, Anvers, 1913.

lvi, 812 Seiten, 1 Falttafel, flexibler Lederband, goldgeprägter Rücken, umlaufender Farbschnitt, 22 x 15,5 cm.

lvi, 812 Seiten, 1 Falttafel, flexibler Lederband, goldgeprägter Rücken, umlaufender Farbschnitt, 22 x 15,5 cm. (weniger anzeigen)

Schulz-Kiesow, Paul: Freie Seeschiffahrt oder Konferenzen? Ein Beitrag zur Frage "Staat und Konferenzen". -

Gustav Fischer, Jena, 1937.

viii, 210 Seiten, Halblederband, goldgeprägter Rücken, 23 x 16 cm.

viii, 210 Seiten, Halblederband, goldgeprägter Rücken, 23 x 16 cm. (weniger anzeigen)

Sieveking, Gustav: Das deutsche Seeversicherungsrecht. Kommentar zum zehnten Abschnitt des vierten Buches des Handelsgesetzbuchs.

J. Guttentag, Berlin, 1912.

218 S. Brauner Halbleinenband mit goldgeprägtem Rückentitel; marmorierter Buchschnitt. Mit Sachregister.

218 S. Brauner Halbleinenband mit goldgeprägtem Rückentitel; marmorierter Buchschnitt. Mit Sachregister. (weniger anzeigen)

Knitschky, W. E: Die Seegesetzgebung des Deutschen Reiches.

Guttentag Verlag, Berlin, 1902.

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Weinert, Generalstaatsanwalt a.D. Arno (1934 - 2023): Die Haftung der am Schleppzug beteiligten Reeder gegenüber Dritten für unerlaubte Handlungen der Schiffsbesatzungen nach seerechtlichen Grundsätzen.

, Hamburg, 1961.

Dissertation zur Erlangung des Grades eines Doktors der Rechte der Rechtswissenschaftlichen Fakultät der Universität Hamburg. 138, [1] S. ; 21 x 15 cm ; kart. ;

Dissertation zur Erlangung des Grades eines Doktors der Rechte der Rechtswissenschaftlichen Fakultät der Universität Hamburg. 138, [1] S. ; 21 x 15 cm ; kart. ; (weniger anzeigen)

Kuhl, Dr. jur. Heinrich: Seerechtliche Gesetze und Verordnungen. Textausgabe mit Kennworten und Anmerkungen

Verlag Emil Roth, Gießen, 1929.

VII, 331 S. ; 19,5 x 12,5 cm ; kart. ;

VII, 331 S. ; 19,5 x 12,5 cm ; kart. ; (weniger anzeigen)