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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Verifikation des Fahrermodells für kritische Fahrsituationen. 5. Abschlußbericht Ergebnisse für Längs- und Querregelung. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1996.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Statische Messungen an Gleichlaufgelenk - Wellen. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1980.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Reparatur- und Unfallwahrscheinlichkeit von PKW mit Antiblockiergerät. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Untersuchungen an Wohnwagenfahrwerken. Beschreibung der Versuchsdurchführung und -auswertung. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1978.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Bremskraftregelung an Kraftfahrzeugzügen unter Berücksichtigung der EG- Bremsvorschriften. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Bremsschwingungen an Nutzfahrzeugen mit Mehrachsaggregaten. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1981.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Literatur zur Dynamik von Last- und Sattelzügen. Institut für Fahrzeugtechnik.Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1974.

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Appel, Hermann: Stadtauto : Mobilität, Ökologie, Ökonomie, Sicherheit. Fortschritte der Fahrzeugtechnik Bd. 13.

Vieweg Verlag, Braunschweig / Wiesbaden, 1995.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Methodik für die Bewertung der Wirksamkeit verschiedener Arten von Kraftfahzeugmotoren. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1987.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Auswertung der Literatur über Schaltzeiten bei Fahrzeuggetrieben. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1976.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Bremsschwingungen von Lastkraftfahrzeugen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1977.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Verminderung des Energieverbrauches von Fahrzeugen. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1978.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Erweiterung des Instituts für Fahrzeugtechnik (IfF) der Technischen Universität Braunschweig um das Arbeitsgebiet "Akustik". Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1988.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Vorlesungsniederschrift Kraftfahrzeugkonstruktion Teil E Lenkung. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1992.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Experimentelle Untersuchungen zum Verhalten des Systems Fahrer- Fahrzeug bei Überholvorgängen unter Einwirkung von simuliertem Seitenwind. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1974.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Korrelationsuntersuchung Fahrerkonstanten - Fahreralter - Erfahrung. Beobachtungen über Verzögerungsdosierung. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1971.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Digitale Synthese von Zweispurunebenheit. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1980.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Untersuchungen über den Einfluß der Lage des Sattelpunktes auf der Fahrzeuglängsachse auf die Fahrtrichtungshaltung von Sattelkraftfahrzeugen. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1966.

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Heuer, G. und Werner Sand (Red.): Verkehr und Technik. 12. Jahrgang; 1959. Zeitschrift für Transportwesen, Verkehrs- und Fahrzeugtechnik. ( Heft 1 - 12 / = kompletter Jahrgang 1959 ).

Berlin, Bielefeld, München, Erich Schmidt Verlag, 1959.

398; 34 S.; sehr zahlr. Tab.; Fotografien; Skizzen; graph. Darst.; 29 cm; fadengeh. Orig.-Leinenband.

75.00 EUR

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Berlin

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Nutzen-Kosten-Betrachtung von Anti-Blockier-Systemen in PKW. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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