Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Unfallwahrscheinlichkeit von PKW mit Anti-Blockier- System (Voruntersuchung). Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Untersuchungen über das Reibkraftverhalten von Dichtungen an Federbeinen. 1. Teilbericht. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1968.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Untersuchungen über das Reibkraftverhalten von Dichtungen an Federbeinen. 4. Teilbericht (Jacottet- Dichtung). Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1969.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Untersuchungen über das Reibkraftverhalten von Dichtungen an Federbeinen. 6. Teilbericht. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1969.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Untersuchungen über das Reibkraftverhalten von Dichtungen an Federbeinen. 5. Teilbericht. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1969.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Zuverlässigkeit einer kombinierten hydraulischen Hilfskraft-Lenk- und Bremsanlage. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1975.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing. und H., Dr. - Ing. Helms: Straßenbeanspruchung durch schwere Nutzfahrzeuge. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1978.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing. und F. Uffelmann: Rechenmodell eines Reifens für Seiten- und Umfangskraftübertragung. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1980.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Übergangsverhalten eines Kraftfahrzeuges bei Kurvenfahrt, Response time. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1977.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Fahrsicherheit und Komfort bei konventionellen und elektronischen Fahrwerken. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1993.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Optische Orientierungshilfen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Loehr, Georg: Kockum Landsverk Interconsult. Die Baumaschinen- und Fahrzeuggeschichte.

Podszun, Brilon, 2005.

165 S., zahlr. Abb., qt., ill. Pp.

165 S., zahlr. Abb., qt., ill. Pp. (weniger anzeigen)

Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Modalanalyse- Systeme. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof. Dr. Ing: Radlast - Komfort - Messungen. Bericht - Nr. 732. Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Rollwiderstandsmessungen an LKW - Reifen bei herabgesetztem Luftdruck. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1973.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Stabilität langsam fahrender Kraftfahrzeuge an einer Leitlinie. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Reifenmodell für Kurshaltungsrechnungen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Abschätzung des Leistungsbedarfs für eine aktive Federung. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

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Mitschke, M., Prof.. Dr.- Ing: Rollwiderstandsmessungen an SR - M+S - Reifen. Institut für Fahrzeugtechnik. Technische Universität Braunschweig.

, Braunschweig, 1980.

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Kremser, Hans: Der Aufbau schnellaufender Verbrennungskraftmaschinen für Kraftfahrzeuge und Triebwagen. (= List / Die Verbrennungskraftmaschine - Heft 11).

Wien, Springer-Verlag, 1942.

IX, 223 Seiten, Mit 161 Textabbildungen, 4°, privates Halbleinen, Bibliotheks-Exemplar (ordnungsgemäß entwidmet) mit Rückständen vom Rückenschild, Stempel auf Vorsatz und Titel, hinterer Vorsatz mit montiertem Bibliotheksetikett, Kanten leicht berieben, Ecken leicht bestoßen, Papier leicht gebräunt, teils leicht knitterig oder fingerrandig, insgesamt ordentliches Exemplar,

IX, 223 Seiten, Mit 161 Textabbildungen, 4°, privates Halbleinen, Bibliotheks-Exemplar (ordnungsgemäß entwidmet) mit Rückständen vom Rückenschild, Stempel auf Vorsatz und Titel, hinterer Vorsatz mit montiertem Bibliotheksetikett, Kanten leicht berieben, Ecken leicht bestoßen, Papier leicht gebräunt, teils leicht knitterig oder fingerrandig, insgesamt ordentliches Exemplar, (weniger anzeigen)