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Einband leicht berieben, Eigentumsstempel auf dem Einband, Textblock und Karte gut und sehr sauber. - Inhalt: I. Allgemeines -- II. Verkehrswesen -- 1. Auskunftsstellen für Fremdenverkehr -- 2. Personenbahnhöfe -- 3. Straßenbahnen -- 4. Filderbahnen -- 5. Kraftwagenlinien -- 6. Kraftomnibuslinien der Reichsbahn -- 7. Kraftpostlinien -- 8. Motorbootlinien -- 9. Rundfahrten mit Autodroschken, Autodroschkenplätze, Parkplätze, Großgaragen -- 10. Rundgang durch die innere Stadt und Höhenspaziergänge -- 11. Luftverkehr -- III. Post, Postscheckamt, Fernsprecher, Telegraph -- IV. Theater, Varietés, Kinos, Planetarium, Sternwarte -- V. Museen, Sammlungen, Bibliotheken, Archive -- VI. A. Weitere Sehenswürdigkeiten in Stuttgart -- Verkehrsnetz von Stuttgart und Umgebung -- VI. B. Sehenswürdigkeiten in Stuttgarts näherer Umgebung -- VII. Aussichtspunkte, -türme und -Straßen -- VIII. Bäder -- IX. Sport: Rasensport, Reitsport, Golf -- X. Unterkunft: Hotels, Fremdenheime, Jugendherbergen -- XI. Verzeichnis der Straßen, Plätze, Brücken usw -- Luftverkehrsnetz -- Eisenbahnnetz - Für die Kraftfahrer! Plan der Verkehrsstraßen der Stadt der Auslandsdeutschen Stuttgart. - Zur zeitlichen Einordnung (Wikipedia): Stuttgart "Stadt der Auslandsdeutschen": 11. September 1936 -- Reichsautobahn (A81) in Bau: Nach rund drei Jahren Bauzeit wurde der Abschnitt zwischen dem Anschluss Ludwigsburg-Nord und dem damals Autobahndreieck Stuttgart genannten Knotenpunkt mit der zwischen Pforzheim und Stuttgart zeitgleich fertiggestellten Reichsautobahn Karlsruhe-München am 5. November 1938 dem Verkehr übergeben.