Sachgebiete

Beschreibung:

64 Seiten; s/w-Illustr.; graph. Darst.; Anzeigen; 29,5 cm; geheftet.

Bemerkung:

Gutes Exemplar. - Nürnberg Hauptbahnhof (kurz: Nürnberg Hbf, laut Betriebsstellenverzeichnis: NN) ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Nürnberg und steht mit täglich über 210.000 Reisenden auf Platz neun der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn. Er gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse 1 von DB Station+Service. Der größte Bahnhof Frankens gehört mit seinen 25 Gleisen, davon 22 Bahnsteiggleise, zu den größten Durchgangsbahnhöfen der Welt und ist in Europa der mit den meisten Gleisen. Hier halten täglich rund 800 Züge des Personenfern- und Regionalverkehrs. Daneben ist er eine zentrale Drehscheibe im Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN). Am Bahnhof liegen die unterirdischen, gleichnamigen U-Bahnhöfe der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG). Vor dem Bahnhof kann auch zum innerstädtischen VAG-Verkehr in Busse oder die Straßenbahn umgestiegen werden. ? (wiki) // INHALT : Der Nürnberger Hauptbahnhof im Wandel der Anforderungen. -- von Dipl.-Ing. Horst Weigelt, Präsident der Bundesbahndirektion Nürnberg -- Die Bahnsteig- und Gleisanlagen des Nürnberger Hauptbahnhofs. -- von Dr.-Ing. Dietrich Meyer, Projektleiter für die S-Bahn Nürnberg -- Das Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs. -- von Dipl.-Ing. Werner Ulrich, Hochbaudezernent -- Das Serviceangebot im Hauptbahnhof Nürnberg. -- von Hermann Krönert, Bürobearbeiter für Servicebetriebe -- Das Leistungsangebot des Nürnberger Hauptbahnhofs im Fernverkehr. -- von Arnold Brand, Fahrplandezernent -- Der Bahnhofs Nürnberg Hbf - Reisende, Züge, Mitarbeiter. -- von Werner Tröger, Dienststellenleiter des Bahnhofs -- Die Fahrkartenausgabe und Gepäckabfertigung Nürnberg Hbf im Wandel der Zeit. -- von Hans Heinkel, Dienststellenleiter der Fahrkartenausgabe und Gepäckabfertigung -- Interessante Triebfahrzeuge der letzten 75 Jahre. -- von Dipl.-Ing. Klaus Huber, Leiter des Verkehrsmuseums und Wolfgang Illenseer, Leiter des Verkehrsarchives -- Die Entwicklung der Reisezugwagen seit 1906. -- von Dipl.-Ing. Hermann Bronninger, Dezernent für den technischen Wagendienst -- Die Stellwerksanlagen im Bf Nürnberg Hbf. -- von Hans Hauser, Bürobearbeiter im Signalbüro -- Eisenbahn-Reklame im Hauptbahnhof Nürnberg - gestern und heute. -- von Werner Egerer, Bezirksdirektor der Deutschen Eisenbahn-Reklame -- Der Bahnhof Nürnberg Hbf, die Philatelie und die BSG Nürnberg. -- von Wilhelm Maihöfner, Briefmarkensammler-Gemeinschaft -- Historische Pressestimmen.