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270 S. : Mit 240 Schwarzweissfotos; 15 cm; fadengeh. Orig.-Kunststoffband.
Bemerkung:
Gutes Ex.; Einband etwas berieben u. m. kl. Läsuren; Seiten minimal nachgedunkelt. - INHALT : Vorwort. ----- Die Einteilung der Lokomotiven ----- Bauart der Lokomotive. ----- Der neue Nummernplan. ----- Die Lokomotiven: SCHNELLZUGLOKOMOTIVEN ----- Baureihe Gattung ----- 01 Einheitslokomotive. ----- 01 Umbau DB. ----- 01 Umbau DB. ----- 01s Umbau DR. ----- 01'° Einheitslokomotive. ----- 01" Umbau DB. ----- 02 Einheitslokomotive. ----- 03 Einheitslokomotive. ----- 03 Einheitslokomotive. ----- 03 Umbau DB. ----- 04 Versuchslokomotive. ----- 05 Einheitslokomotive. ----- 05 Versuchslokomotive ----- 05 Umbau DB. ----- 06 Einheitslokomotive. ----- 10 Neubau DB. ----- 13 preuß. S3. ----- 14 preuß. G 12, sächs. XIII H ----- (u.v.v.a.) // ... ? Die stürmische Ausweitung des Eisenbahnverkehrs verlangte immer noch größere und stärkere Lokomotiven. Viele der kleineren Maschinen mußten ausgeschieden werden, weil sie den steigenden Anforderungen nicht mehr gewachsen waren. Die Typenvielfalt war so groß, daß man noch bei der Gründung der Deutschen Reichsbahn über 350 Lokomotivgattungen zählte. Das vorliegende Taschenbuch will nicht die Frühgeschichte der Lokomotiventwicklung beleuchten, sondern jene Gattungen erfassen, die im endgültigen Nummernplan von 1925 enthalten waren. Darüber hinaus sind aber auch alle Neuentwicklungen seit 1925 fixiert. Dadurch wird jeder Lokomotivfreund in die Lage versetzt, einen umfassenden Überblick über einen der bedeutendsten Zeitabschnitte deutscher Lokomotivgeschichte zu gewinnen. ? (Vorwort) ISBN 9783440036433