Sachgebiete

Beschreibung:

(4), 139, (1) Seiten. Originalbroschur. (Teils etwas fleckig). 24x16 cm

Bemerkung:

* Selten ! --- Enthält Stellungnahmen von Karl Binding, Siegfried Brie, Max Fleischmann, Heinrich Harburger, Julius Hatschek, Josef Kohler, Paul Laband, Albrecht Mendelssohn-Bartholdy, Karl Neumeyer, Johannes Niedner, Robert Piloty, Hermann Rehm, Carl von Stengel, Karl Strupp, Heinrich Triepel, Adolf Wach. --- Die RMS Lusitania war ein Passagierschiff der britischen Reederei Cunard Line. Das nach der römischen Provinz Lusitania benannte Schiff wurde ab 1907 im Transatlantikverkehr zwischen Liverpool und New York City eingesetzt und war bis zur Indienststellung des Schwesterschiffs Mauretania das größte Schiff der Welt. Die beiden Turbinenschiffe setzten bei Abmessungen, Antrieb und Ausstattung neue Maßstäbe im Schiffbau und stellten einen wesentlichen Entwicklungsschritt hin zum modernen Passagierschiff dar. Im Ersten Weltkrieg wurde die Lusitania am 7. Mai 1915 von SM U 20, einem U-Boot der deutschen Kaiserlichen Marine vor der Südküste Irlands versenkt, wobei 1.198 Menschen ums Leben kamen. Die Proteste der USA wegen des Todes von 128 US-Amerikanern (Lusitania-Affäre) führten zur Einstellung des uneingeschränkten U-Boot-Kriegs durch das Deutsche Reich bis zum Februar 1917. Gemessen an der Zahl der Todesopfer war die Versenkung der Lusitania der größte Schiffsverlust im Ersten Weltkrieg, hinsichtlich der Tonnage der drittgrößte Verlust nach dem der Britannic 1916 und dem der Justicia 1918. (Quelle Wikipedia)