Sachgebiete

Beschreibung:

1.) Dokument "Verklarung" des deutschen Schiffes "Gera" unter Kapitän O. Jaeger, Buenos Aires, 8. Februar 1892. Umfang: 4 von 6 Seiten beschrieben, davon eine Seite Beglaubigungen der Korrektheit der Abschrift (eine signiert vom Vizekonsul von Sanden). 2.) "Vorschriften für die Probefahrten der Dampfer des Norddeutschen Lloyd." Typoskript-Durchschlag (etwas über eine Seite beschrieben), mit Begleitschreiben (1900) an F. Schichau in Danzig. 3.) "Schiffs-Messbrief" für das Schiff "Franken", ausgestellt vom Schiffsvermessungsamt Berlin am 5. Oktober 1905. Handschriftlich ausgefülltes hektographiertes Formular (43,2 x 29,8 cm). 4.) Kleindruck (Doppelblatt) "Erster Rechnungs-Abschluss der Wittwen- und Waisen-Pensions-Kasse des Norddeutschen Lloyd vom 1. Januar bis 31. Dezember 1894." 5.) Formular der See-Berufsgenossenschaft "Bericht über die Besichtigung der Boote und Rettungsgeräthe." Sporadisch handschriftlich ausgefüllt. 6.) 14-seitiger Druck des Verbands deutscher See-Maschinisten in Hamburg: "2. ordentliche Deligirtenversammlung zu Stettin" (8.-11. Februar 1895). 7.) Vier Kleindrucke vom "Maschinisten-Club zu Bremerhaven": Rundschreiben über einen Antrag über Wegfall der Unterstützung in Krankheitsfällen, Jahresberichte (mit Mitgliederverzeichnis) für 1889, 1893 und 1894. 8.) Extrem seltene Zeitschrift "See-Maschinisten-Zeitung. Organ des Verbandes der deutschen Seemaschinisten, Sitz Hamburg." Kompletter 1. Jahrgang, Nr. 1-6 (15. Juli - 15. Dezember 1893), dazu Nr. 2-4, 6, 7 und 10 des 3. Jahrgangs (1895). Ins. 82 Seiten. Im 1895er Jahrgang einliegend zwei je sechsseitige Prospekte "Special-Preisliste von Gustav Pickhardt, Bonn a.Rh., Technisches Geschäft" und "Holländische Cigarren- und Tabak-Fabrik von Johann Kirking in Orsoy." 9.) Ausschnitt (35,3 x 36,5 cm) der Bremer Nachrichten vom 19. Februar 1907, mit mehreren Artikeln zum 50-jährigen Jubiläum des Norddeutschen Lloyd. -- Zustand: Formulare und Kleindrucke teils fleckig, selten mit leichten Randschäden. Die "See-Maschinisten-Zeitung" stark gebräunt und fleckig, die ersten Nummern mit massiven Randschäden; Titelblatt der Nr. 4 (1895) nur fragmentarisch erhalten.