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Mit 7 (1 gefalt.) Tafeln. Wien, Selbstverlag, 1895. 4to. (32,3 x 24,8 cm). Titel, 8 S., 1 Bl. Anhang. Orig.-Umschlag.
Bemerkung:
Zweite Ausgabe (EA 1893). - Der bekannte österreichische Eisenbahnkonstrukteur Carl Gölsdorf (1861-1916) hatte Anfang der 90er Jahre eine "genial einfache Anfahrvorrichtung" (NDB) für Verbundlokomotiven entwickelt, die 1893 bei den österreichischen Staatsbahnen erstmals eingeführt worden war. Dieses System wurde auch in den Lokomotiven aus der Fabrik Alexander Friedmanns (1838-1882) verwendet, die hier vorgestellt werden. Tafel 5-7 zeigen Längsschnitte von noch im Bau befindlichen oder erst projektierten Lokomotiven. - Aus der Sammlung Metzeltin. *
Vgl. Neuner S. 487 (Ausgabe 1893). - Metzeltin: Lokomotive S. 78 u. 84. - Röll² V, S. 224. - Umschlag mit Gebrauchsspuren, Rücken unschön überklebt. Leicht gebräunt, etwas stockfleckig, einige kleine Einrisse.